奥组委激活奥运交通效劳团队，进入赛时周全运行效劳阶段。

7月20日，尊龙凯时奥运会驾驶员自愿者正式进场效劳以来，凭证奥组委的统一安排，奥运会T3（合乘车）运行团队的蒋洪瑞、宋煜、车小莉、李壮、陈博和T1, T2运行团队的王涛、刘菂 7人最先自愿效劳，其中T3团队为奥运各人庭提供24小时不中止运行效劳。

初进奥体中心场站和北京饭店场站的几天里，尊龙凯时的驾驶员自愿者们认真熟悉场站、蹊径，加入专业车型培训，并举行与赛时运行系统治理职员的对接。面临初期运行的未便，几位先生战胜难题，顺遂完成了场站安排的各项事情使命，在奥运村、媒体村（MPC）等奥运场馆和饭店之间驾驶着带有奥运官方用车景观车贴的轿车奔忙着，进入了2008北京奥运会赛事的周全使用阶段。

        7月16日， 公共5000辆奥运会官方用车周全完成向北京奥组委的交接。7月25日，奥体中心T3团队交通效劳激活。

 据悉，T1、T2、T3是按历届奥运会规格而定，奥组委按差别使用者分级别配备车型。T1为一小我私家单独配备司机，T2为两小我私家适用的车辆，而T3为多人合乘型，相当于即时效劳看法，可以预定。三个效劳团队同时为奥运各人庭成员提供奥运交通效劳。